Насосы 1Д 720-90 - насосы российского производства. Изготавливаются при технологических процессах высокого уровня качества. Новый типоразмер насоса отличается повышенной энергоэффективностью. Являются аналогом насоса 200Д90 (200D90) производства производства VIPOM.
Мощность потребляемая насосом (макс.), кВт257
Частота вращения, c-1: 24.2
Здесь приведены данные для насосов в типовом исполнении со стандартным рабочим колесом. Возможны исполнения насоса с уменьшенным рабочим колесом: 1Д 720-90а, 1Д 720-90б. Также данные насосы могут агрегатироваться электродвигателями со скоростью вращения 1000 об/мин: 1Д 720-90-6, 1Д 720-90а-6, 1Д 720-90б-6
Насосы центробежные многоступенчатые вертикальные типа Boosta предназначены для перекачивания чистой воды без содержания абразивных включений, твёрдых частиц и волокнистых примесей, умеренно-агрессивных жидкостей, деминерализованной воды, смеси воды с гликолем и прочих жидкостных сред с температурой от -30°С до + 120°С, сходных по физико-химическим свойствам и степени воздействия на конструктивные элементы насосов из хромоникелевой нержавеющей стали.
Основное применение насосов Boosta – автоматизированные установки повышения давления, предназначенные для автоматического повышения и поддержания давления в системах водоснабжения.
КОНСТРУКЦИЯ
Насос центробежный, многоступенчатый, вертикальный, имеющей фланцевое соединение с приводом, которым является стандартный асинхронный двигатель, соответствующий нормам CENELEC.
Все металлические части, контактирующие с перекачиваемой жидкостью, изготовлены из нержавеющей стали 08Х18Н10 или 08Х17Н13М2 в зависимости от исполнения насоса.
Насосы Boosta не предназначены для перекачивания взрывоопасных жидкостей.
ПРИМЕНЕНИЕ
Промышленное, муниципальное и сельское водоснабжение
Системы ирригации и полива в сельском хозяйстве
Водоочистные сооружения
Подача питательной воды в бойлеры
Системы пожаротушения
Установки повышения давления (повысительные станции)
ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА
Всасывающий и напорные патрубки обладают одинаковым диаметром, расположены "в линию".
Корпусные детали и рабочие колёса выполнены из хромоникелевой нержавеющей стали.
Низкие осевые нагрузки позволяют использовать стандартные серийные линейки общепромышленных электродвигателей.
Насос оснащен торцовым уплотнением вала, не требующим технического обслуживания и допускающим замену уплотнения без демонтажа приводного электродвигателя.
ДИАПАЗОН ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОНАСОСОВ BOOSTA
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ BOOSTA 25-1, 25-3, 32-5, 40-10, 50-15, 50-22
Например: Boosta 32 - 5 10 - F - 011 - M - Е Q1 B E , где :
F – исполнение (материал, номинальное (условное) давление и тип присоединения): F = сталь 08Х18Н10, круглые фланцы (PN 25) T = сталь 08Х18Н10, овальные фланцы (PN 16) R = сталь 08Х18Н10, напорный патрубок расположен над всасывающим, круглые фланцы (PN 25) N = сталь 08Х17Н13М2, круглые фланцы (PN 25) V = сталь 08Х17Н13М2, муфтовое соединение типа Victaulic (PN 25) P = сталь 08Х17Н13М2, муфтовое соединение типа Victaulic (PN 40) C = сталь 08Х17Н13М2, муфтовое соединение типа Clamp DIN 32676 (PN25) K = сталь 08Х17Н13М2, резьбовые муфты по DIN 11851 (PN25);
011 - комплектация двигателем : 011 = номинальная мощность комплектуемого двигателя (кВт х 10);
M - напряжение сети питания : Пусто = трёхфазная (380 В) – стандартное исполнение М = однофазная (220 В) ;
E – Материал эластомеров (уплотнительных колец) насоса : E = EPDM (этиленпропилендиеновый каучук) V = FPM (фторкаучук) T = PTFE (политетрафторэтилен) ;
Q1 - материал подвижного кольца торцового уплотнения: Q1= карбид кремния ;
B - материал неподвижного кольца торцового уплотнения : Q1= карбид кремния B = углеграфит, пропитанный синтетической смолой С = специальный графит, пропитанный синтетической смолой ;
E - материал эластомеров (уплотнительных колец) торцового уплотнения : E = EPDM (этиленпропилендиеновый каучук) V = FPM (фторкаучук) T = PTFE (политетрафторэтилен) ;
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ BOOSTA 65-33, 80-46, 100-66, 100-92, 125-125
Например: Boosta 125 - 125 8/2А - G - 550 - M - Е Q1 B E , где :
8/2А– количество рабочих колёс : 8/2А = 8 рабочих колёс, из которых 2 уменьшенных - А;
G – Исполнение (материал, номинальное (условное) давление и тип присоединения) : G = сталь 08Х18Н10/чугун, круглые фланцы N = сталь 08Х17Н13М2, круглые фланцы P = сталь 08Х17Н13М2, круглые фланцы (PN 40) ;
550 - комплектация двигателем : 55= номинальная мощность комплектуемого двигателя (кВт х 10);
M - напряжение сети питания : Пусто = трёхфазная (380 В) – стандартное исполнение М = однофазная (220 В) ;
E – Материал эластомеров (уплотнительных колец) насоса : E = EPDM (этиленпропилендиеновый каучук) V = FPM (фторкаучук) T = PTFE (политетрафторэтилен) ;
Q1 - материал подвижного кольца торцового уплотнения: Q1= карбид кремния ;
B - материал неподвижного кольца торцового уплотнения : Q1= карбид кремния B = углеграфит, пропитанный синтетической смолой С = специальный графит, пропитанный синтетической смолой ;
E - материал эластомеров (уплотнительных колец) торцового уплотнения : E = EPDM (этиленпропилендиеновый каучук) V = FPM (фторкаучук) T = PTFE (политетрафторэтилен) ;